Сохраните в закладки:
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-20-2026 | 1856.10 руб. | 1949.23 руб. | 1902.5 руб. |
| Feb-20-2026 | 1841.51 руб. | 1933.47 руб. | 1887 руб. |
| Jan-20-2026 | 1544.83 руб. | 1621.13 руб. | 1582.5 руб. |
| Dec-20-2025 | 1810.27 руб. | 1901.77 руб. | 1855.5 руб. |
| Nov-20-2025 | 1576.18 руб. | 1655.29 руб. | 1615.5 руб. |
| Oct-20-2025 | 1778.79 руб. | 1867.30 руб. | 1822.5 руб. |
| Sep-20-2025 | 1763.6 руб. | 1851.52 руб. | 1807 руб. |
| Aug-20-2025 | 1747.41 руб. | 1834.19 руб. | 1790.5 руб. |
| Jul-20-2025 | 1732.62 руб. | 1819.89 руб. | 1775.5 руб. |
Новые товары
Характеристики
Описание товара
Этот уровень 8110 для тянущего диска 10 кг,
Наименование товара:Внешний роторный двигатель, сердечник статора 8110
Материал изделия:Импорт листового кремниевой стали
Слот и структура полюса:36N34P,36N38P,36N40P,36N42P,36N48PПодождите
Размеры: диаметр81 мм* Внутренний диаметр58,5 мм* Толстый10 мм
Обработка поверхности:Антикоррозийный изоляционный лак +
Сфера применения:Упорный БПЛА, Самолёт со шнурком, Воздушное транспортное средство, головной двигатель, прямой привод серводвигателя, бесщеточный двигатель постоянного тока, диск генератораПодождите
Этот продукт изготовлен из высокопроизводительной импортной кремниевой стали, высокоскоростной штамповочный станок с ЧПУ, с низкими потерями тока, плотностью магнитного флюса с высокой насыщенностью и т. д., многоканальная система мульти-конструкции ворот, фракционный-образными пазами концентрированный обмотки, для того чтобы произвести светильник вес мотор, высокая производительность, небольшая пульсация вращающего момента выбрать на размер больше. Изделие имеет лакированную обработку поверхности, коррозию воды и ржавчины в суровых условиях, может значительно повысить срок службы двигателя, большой нагрузкой можно сделать авиационные системы с силой тяжести, магниты с высокопроизводительными углеродными волокнами + пропеллер (24-28 дюймов), максимальная сила вытяжки до 10 кг.
Этот продукт является основным компонентом двигателя, помимо прочего, дополнительная информация отсутствует описание продукта, не проконсультируйтесь. Спасибо!
---------------------------------------------- --------------------------
Наименование товара:Наружная стальная кокетка 8110 ротора
Материал изделия:Низкоуглеродистая сталь
Адаптация статора: ID81 мм *Высота10 мм
Магнит для адаптации: длинный10 мм* Ширина5 мм* Толстый3 мм
Архитектура адаптера:36N40P,36N42PПодождите
Размеры: диаметр88,2 мм* Внешний диаметр91,2 мм* Высота13 мм
Технология поверхности:Черная ржавчина
Вес изделия:50 г
Этот продукт предназначен для изготовления на заказ диска с сердечником статора 8110 в качестве одной из хомутов трех компонентов двигателя, а также для дополнительного высокопроизводительного магнита, поддерживающего сайт использования, или может быть установлен 36N40P 36N42P.
Поворачивание из-за высокой степени затруднения работы такого трубчатого элемента с тонкими стенками, внутренней и внешней стенками с присутствием линий инструмента, чтобы избежать повторной деформации держателя рабочей детали, никакой дополнительной полировки, но не влияет на использование, например, на внешний вид. Не покупайте.
Этот продукт является основным компонентом двигателя, помимо прочего, дополнительная информация отсутствует описание продукта, не проконсультируйтесь. Спасибо!
---------------------------------------------- --------------------------
Наименование товара:T-фланец полого вала (с стопорным креплением)
Размеры:Внутренний диаметр 16 мм * 20 мм * длина 35 мм, фланец F40 * 4 мм
Допустимое отклонение диаметра:-0,02 мм
Сценарий:Полый вал двигателя, жесткая муфта вала
Параметры размера (мм, 20 мм-0, 02 мм, могут быть другие отличия 0,1 мм):
Этот продукт разработан для широкого диаметра статора 8110,10010 и других моделей дисковых двигателей, изготовлен из нержавеющей стали, устойчив к коррозии и ржавчине, допуск диаметра-0,02 мм, адаптирован для различных типов внутреннего диаметра шарикоподшипников с глубоким желобом 20 мм, радиально-упорных подшипников. Эта T-равномерная осевая поверхность фланца 4 проволочных отверстия M4 для крепления различных типов нагрузки, остальные четыре проволочных отверстия диаметром 4 мм с потайным пазом адаптированным стандартом SHCS ISO7380. Открытый конец стопорного кольца вала с стопорным пазом, осевая нагрузка может удовлетворить невысокий уровень, Быстрое позиционирование сборки. Когда осевая нагрузка стопорного кольца не может удовлетворить требованиям надежности, не высокая или не беспокоится о стопорном кольце (Е. g., до 10010 плоских двигателей с уровнем осевого напряжения 14 кг, такая большая Динамическая осевая нагрузка может вызвать свободную мушку внешнего кольца ротора), Внутренняя часть ребер отверстия вала ИМЕЕТ Узкое Горлышко и может использовать два зажима от отверстия стопорного отверстия до внешних концов с крепежным винтом 2-3, это существенно повышает надежность. Стопорный стопор + двойная защита для предотвращения аварий и ослабления вала.
Поворачивая, допуски по диаметру подшипника и другие причины, данный вал может не быть легко вставлен в внутреннюю часть подшипника, пожалуйста, точно отполируйте его поверхностью из тонкой наждачной бумаги, И чтобы убедиться, что подшипник достигал лучшего зазора или посадки на помехи. Изделия изготовлены из нержавеющей стали, поэтому поверхность без другого специального покрытия или покрытия, так как процесс удержания заготовки повторяется, трение при транспортировке, столкновения и другие причины, может слегка поцарапать поверхность, например, плохой внешний вид, который может выглядеть самостоятельно, очень красиво.Руководство по ручной полировке для любителей:Этот вал устанавливается на ручную дрель (у себя собственный двигатель), вращается на 300-1000 с низкой скоростью, а половина наждачной бумаги завернута в наружную стенную поверхность вала, медленно двигайтесь вперед и назад по поперечной оси, слегка шлифовальная поверхность, после чего можно получить полировку. Обязательно обратите внимание на безопасность во время работы, носите перчатки Houmian, отполируйте каждый раз, независимо от того, попытаетесь ли вы вставлять подшипники, слишком сильно износится при плохом балансе ротора, слишком сложно собрать шлифовку, чтобы удерживать нужное количество лака для достижения желаемых результатов.
Этот продукт является основным компонентом двигателя, помимо прочего, дополнительная информация отсутствует описание продукта, не проконсультируйтесь. Спасибо!
---------------------------------------------- --------------------------
Наименование товара:Мощный магнитный моторный квадрат NdFeB
Производительность: N42H, специальный двигатель
Направление Намагничивания:РадиальныйНаправление толщины
Размер:10,5*5*3Мм
Допуск: ±0,05 мм
Технология поверхности:Покрытие ржавчины
Эта сила магнитного поля намного больше, чем поверхность обычного черного ферромагнитного генератора, прочнее, чем у обычного рынка Taobao N35, легкая и высокая устойчивость к размагничиванию, может использоваться для производства различных типов высокопроизводительных двигателей с постоянным магнитом.
Этот продукт является основным компонентом двигателя, помимо прочего, дополнительная информация отсутствует описание продукта, не проконсультируйтесь. Спасибо!
---------------------------------------------- --------------------------
Анализ конструкции слотов-ворот и рекомендации:
36N34P: Количество слотов меньше, чем количество магнитов, магнитный зазор большой, Магнитный Корпус и общая точность обработки, а также твердая структура, низкая стоимость, но малая плотность мощности, большая утечка магнитного потока, небольшой крутящий момент, высокая скорость, низкие вибрации, для которых требуется самолет. 36N38P / 40P: Количество ячеек больше, чем количество магнитов, умеренный зазор и высокая точность обработки магнитного корпуса, низкая стоимость, умеренная плотность мощности, вибрация и пульсация крутящего момента, относительный большой крутящий момент 34P, низкая скорость для самолета. 36N42P: Количество слотов больше, чем количество магнитов, магнитный зазор маленький, а Магнитный корпус Высокая точность обработки, высокая стоимость, высокая плотность мощности, большая магнитостойкость, предыдущие три комбинации, высокий крутящий момент, низкая скорость для самолета. 36N48P: Количество намного больше, чем количество слотов магнита, небольшого зазора магнита и высокоточного магнитного корпуса, высокой стоимости, волны низкого скоростного крутящего момента, все сочетания плотности максимальной мощности и уровня паза, максимального крутящего момента, низкой скорости, я почувствовал сильное неохотность. Обычно применяется для требований к мощности при высоком крутящем моменте, нечувствительных приложениях с вибрацией. Теоретически, сочетание полюса в качестве потолка не должно превышать 48P.Изображение изделия:















