Турбинный картридж ядра набора турбокомпрессора GT1544V турбокомпрессор 753420 / 740821-0002 / 740821-0001 для Citroen C4 1,6 HDI 80KW DV6TED4 и выше.
4428.82
Впускная турбо впускная локоть труба производительность Турбокомпрессор
Сохраните в закладки:
История цены
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-20-2026 | 2432.23 руб. | 2554.27 руб. | 2493 руб. |
| Feb-20-2026 | 2412.54 руб. | 2533.72 руб. | 2472.5 руб. |
| Jan-20-2026 | 2024.23 руб. | 2125.68 руб. | 2074.5 руб. |
| Dec-20-2025 | 2371.58 руб. | 2490.54 руб. | 2430.5 руб. |
| Nov-20-2025 | 2064.77 руб. | 2167.38 руб. | 2115.5 руб. |
| Oct-20-2025 | 2330.63 руб. | 2447.72 руб. | 2388.5 руб. |
| Sep-20-2025 | 2310.42 руб. | 2426.14 руб. | 2368 руб. |
| Aug-20-2025 | 2289.82 руб. | 2403.67 руб. | 2346 руб. |
| Jul-20-2025 | 2269.94 руб. | 2382.89 руб. | 2325.5 руб. |
Новые товары
Турбокомпрессор GT1749V Турбина 771507-0001 771507-1 771507-5001S 771507 полный комплект 14411-VZ20A для двигателя Nissan Urvan ZD30 3.0L.
19953.88
Турбокомпрессор TF035 49135-06700 1118100-E03 1118100E03 49135 06700 4913506700 для Great Wall Pickup Hover H3 H5 Haval 2.8T GW2.8TC 2.8L.
17109.3
Задняя опорная планка для направляющего слота бампера V-W TIG-UAN 2010-2019.
Картридж турбокомпрессора BV39 для Renault Megane II 1.5 DCI K9K 78 KW 106 HP 2005- 54399700030 54399880030.
5593.22
Силиконовый турбо-впускной локоток шланга производительности для VW Golf MK7 R Audi 2015+ V8 MK3 A3 S3 TT EA888 3gen Engine on.
1375.14
Бесплатная доставка Турбо Картридж CHRA TF035 28231-27810 491350-7311 49135-07310 49135-07312 для HYUNDAI Santa Fe D4EB 2.2L Турбонаддув на.
11908.04
Воздуховод очистителя впускного коллектора заменяет # 1999-2003 Подходит для Lexus Solara 3.0 V6 ES300 1997-2001 годов.
Бесплатная доставка турбонаддува TD04L 49377-04100 49377-04200 49377-04300 для SUBARU Forester Impreza WRX-NB 1998-1903 58T EJ20 EJ205 2.0L 211 л.с.
24503.24
Характеристики
Впускная турбо впускная локоть труба производительность Турбокомпрессор
Описание товара
Применение:
Материал: алюминий
Цвет: черный
Установка Plug & Play
Общий внутренний диаметр: прибл. 65 мм (стандартная часть сужения: прибл. 53 мм)
Внутренний диаметр входного турбокомпрессора: прибл. 53 мм (стандартная часть: прибл. 48 мм)
Внутренний диаметр впуска: прибл. 65 мм (стандартная часть: прибл. 62 мм)
Подходит: IS12, IS20, IS38 Турбокомпрессор IHI
1 x R600 турбо вход локоть-VWR12G7R600ITINLET
Приспособление для транспортного средства
Volkswagen: Golf MK7 GTI 1,8 T Гольф MK7 хэтчбек 2,0 T Golf MK7 Sportwagen Gen3 2,0 T Golf Mk7/7,5 R 2,0 T Ауди: S3 8V Quattro 2,0 T A3 8V FWD 1,8 T A3 8V Quattro 2,0 T TT/TTS MK3 2,0 T 2014 + Сиденье: Leon MK3 1,8 T Leon MK3 2,0 T Cupra 5F 1,8 T Cupra 5F 2,0 T Skoda: Октавия MK3 1,8 T Октавия MK3 2,0 T VRS 5E 1,8 T VRS 5E 2,0 T Производительность Racingline R600 турбо Впускной локоть VWR High-Flow Turbo 90 для MQB Golf 7 GTI/R и Audi S3 был спроектирован как простое обновление, чтобы значительно увеличить поток воздуха в Турбокомпрессор. Его идеальное дополнение к нашему VWR R600 холодного воздуха, стандартному воздушному боксу или действительно любой другой вторичной системе впуска. Простая установка, VWR High-Flow Turbo 90 большой диаметр, свободный поток впускного локтя, CNC, обработанный из алюминиевой заготовки, для замены небольшого и ограничительного пластикового заводского входа. Без него, вы тратите потенциал своей системы всасывания с высоким потоком-так как все ваши трудно выигранные плавные струящиеся впускные заряд должен быть сужен вниз, чтобы пройти через плотный и ограничительный изгиб заводской части.
Характеристики:
Больше воздуха поступает, больше воздуха выходит из строя, и поэтому поток энергии из вашего турбо не должен быть потрачен впустую.
OEM глушитель турбо-это просто то, что расточительная ограничительная часть скрывает истинный потенциал вашей улицы или трекового оружия. Эта часть улучшит звук вашего турбо-спуска и улучшит отклик благодаря гладкому дизайну одной заготовки, который устраняет ограничения и турбулентность, вызванные OEM-частью.
Впускной турбо Впускной налокотник производительность Турбокомпрессор впускной шланг для VW Golf MK7 GTI R Audi 2014 + TT V8 MK3 A3 S3 EA888 Gen3Посылка по обновлению набора Racingline состоит из следующих частей:1 x R600 турбо вход локоть-VWR12G7R600ITINLET
Приспособление для транспортного средства
Volkswagen: Golf MK7 GTI 1,8 T Гольф MK7 хэтчбек 2,0 T Golf MK7 Sportwagen Gen3 2,0 T Golf Mk7/7,5 R 2,0 T Ауди: S3 8V Quattro 2,0 T A3 8V FWD 1,8 T A3 8V Quattro 2,0 T TT/TTS MK3 2,0 T 2014 + Сиденье: Leon MK3 1,8 T Leon MK3 2,0 T Cupra 5F 1,8 T Cupra 5F 2,0 T Skoda: Октавия MK3 1,8 T Октавия MK3 2,0 T VRS 5E 1,8 T VRS 5E 2,0 T Производительность Racingline R600 турбо Впускной локотьVWR High-Flow Turbo 90 для MQB Golf 7 GTI/R и Audi S3 был спроектирован как простое обновление, чтобы значительно увеличить поток воздуха в Турбокомпрессор. Его идеальное дополнение к нашему VWR R600 холодного воздуха, стандартному воздушному боксу или действительно любой другой вторичной системе впуска.Простая установка, VWR High-Flow Turbo 90 большой диаметр, свободный поток впускного локтя, CNC, обработанный из алюминиевой заготовки, для замены небольшого и ограничительного пластикового заводского входа. Без него, вы тратите потенциал своей системы всасывания с высоким потоком-так как все ваши трудно выигранные плавные струящиеся впускные заряд должен быть сужен вниз, чтобы пройти через плотный и ограничительный изгиб заводской части.
Характеристики:
Больше воздуха поступает, больше воздуха выходит из строя, и поэтому поток энергии из вашего турбо не должен быть потрачен впустую.
OEM глушитель турбо-это просто то, что расточительная ограничительная часть скрывает истинный потенциал вашей улицы или трекового оружия. Эта часть улучшит звук вашего турбо-спуска и улучшит отклик благодаря гладкому дизайну одной заготовки, который устраняет ограничения и турбулентность, вызванные OEM-частью.
