PQY-высокое качество AN6 AN-6 прямой многоразовый поворотный концевой фитинг шланга
2970.35
Фотоэлемент/комплект 2003 л комплект для ремонта трубки с масляной направляющей
Сохраните в закладки:
История цены
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-19-2026 | 2711.85 руб. | 2847.51 руб. | 2779 руб. |
| Feb-19-2026 | 2688.54 руб. | 2822.72 руб. | 2755 руб. |
| Jan-19-2026 | 2255.60 руб. | 2368.50 руб. | 2311.5 руб. |
| Dec-19-2025 | 2642.2 руб. | 2774.89 руб. | 2708 руб. |
| Nov-19-2025 | 2301.24 руб. | 2416.75 руб. | 2358.5 руб. |
| Oct-19-2025 | 2597.97 руб. | 2727.62 руб. | 2662 руб. |
| Sep-19-2025 | 2574.95 руб. | 2703.55 руб. | 2638.5 руб. |
| Aug-19-2025 | 2551.1 руб. | 2679.88 руб. | 2615 руб. |
| Jul-19-2025 | 2529.51 руб. | 2655.31 руб. | 2592 руб. |
Новые товары
Evil energy AN3 Прямой 28 градусов тормозной шланг фитинги для мотоцикла Масляный линия
197.36
Резьба 9/16 дюйма-18unf-6an an6 an-6 Соединительный конец топливного резервуара насоса 044 |
199,35 руб.
Топливный насос для Husqvarna TC TE 250 310 450 510 630 TC250 TE300 TE250 TXC TXC310 2008-2014 8000H2930 8000B0376 |
2 518,49 руб.
Масло для двигателя автомобиля брикет 15650RNAA00 Honda Civic 2006 л 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
180,75 руб.
Новый Красный Топливный рельс BEAND для серии B Honda civic DOHC B18/ B16/ EK9/ EK4/ CRX/DC2 | Автомобили
1 715,05 руб.
Топливный насос для Honda FES125 FES 125 FES125A 2005-2012 2006 2007 2008 2009 2010 2011 16700KRJ903 | Автомобили и
3 738,80 руб.
Регулируемый комплект регулятора давления топлива манометр газа/масла 6AN AN6
2 769,46 руб.
Электроприводной маслоуловитель/дыхательный бак набор гонок шланг для H ** onda A cura
8575.24
Характеристики
Фотоэлемент/комплект 2003 л комплект для ремонта трубки с масляной направляющей
Описание товара
Применение:
Подходит для Ford F-250/F-350 6.0L 2003-2010.Особенности:
Изготовлен из высококачественного стального материала для повышения его прочности и долговечности. Защита от коррозии, высокая термостойкость, долговечность в использовании. Строгий заводской контроль качества, надежная гарантия качества, высокая надежность. Поставляется с комплектом для ремонта для более удобного использования. Оригинальный стандарт, прямая замена для старого или сломанного. Простая установка, подходит для Ford F-250/F-350 6.0L 2003-2010.Параметры:
Состояние на 100% абсолютно новый Материал: сталь Цвет: как на картинкеПосылка включает в себя:
8x мяч трубки 8x уплотнительное кольцо уплотнения 1x средство для удаления(100% абсолютно новый никогда не использовался или не установлен)
Все товары абсолютно новые, если не указано иное в списке.
Мы продаем товары DIY (сделай сам) за несколькими исключениями.
Мы не несем ответственности за обучение установке.
Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка. Инструкции не включены.
Шаровые трубки высокого давления соединяют топливный инжектор с масляным Рельсом высокого давления. Все наши шаровые трубки высокого давления включают прокладки для полного ремонта.
Крепится к топливным инжекторам и масляным рельсам высокого давления Изготовлен из высококачественных материалов для долговечности Прямая замена для правильной посадкиВы переживаете повторный сбой уплотнительного кольца на входе масла высокого давления на ваших 6,0l инжекторов? Часто упущенная причина этой проблемы-уплотнительное кольцо шариковой трубки в масляной рейке высокого давления. Если тщательный осмотр неисправного уплотнитель инжектора указывает на то, что он был эрозирован сверху вниз, то причина корня находится в масляном рельсе высокого давления.
В настоящее время у нас есть запасные части и инструменты, доступные для правильного ремонта и предотвращения дорогостоящих комаров. В любое время крышки клапана удаляются из двигателя 6,0 л, вы должны проверить масляные рельсы для утечек. Это может быть сделано путем удаления датчика ICP и давления системы с воздухом магазина. Вам нужно будет управлять клапаном IPR, закрытым с помощью инструмента сканирования, чтобы построить давление в системе. Часто вы обнаружите утечки между шариковой трубкой и масляной рамкой. Если есть утечка в одной шаровой трубке, вероятно, мудро заменить их все. Даже если вы не обнаружите утечек во время тестирования воздуха, мудро внимательно проверить часть сосков шариковой трубки, где она вставляется в топливный инжектор. Даже самые мелкие дефекты поверхности здесь не приемлемы. Поскольку давление в масляной системе высокого давления может превышать 3500 фунтов на квадратный дюйм, даже небольшие отклонения поверхности могут привести к проблемам с течением времени.
