L298N плата драйвера Модуль шаговый двигатель умный автомобиль робот макетная

L298N плата драйвера Модуль шаговый двигатель умный автомобиль робот макетная

L298N:

Название модуля: двухканальный мост, приводной модуль двигателя Режим работы: h-мост (двойная дорога) Основной чип управления: L298N Упаковка: электростатический мешок Логическое напряжение: 5 В Напряжение привода: 5-35 в Логический ток: 0mA-36mA Ток вождения: 2 А (макс. один мост) Температура хранения: от-20 ℃ до + 135 ℃ Максимальная мощность: 25 Вт Периферийные Размеры: 43*43*27 мм Характеристики продукта: В этом модуле L298N используется как основной чип привода, который обеспечивает мощное вождение, низкую температуру и сильную способность к помехомерам. Через этот модуль можно использовать встроенной веб-камеры-78 m05 диск источника питания части своей работы, но для того, чтобы избежать регулятор напряжения чип повреждения, при использовании на управляющее напряжение превышает сумму в 12 v, пожалуйста, используйте внешний блок питания 5 в logic. В этом модуле используется емкость фильтра большой емкости, постоянный диод защиты, который может повысить надежность. Примечания: 1. Когда вы управляете напряжением (логотип выше на входе 12 В, может действительно принять диапазон входного сигнала от 7 до 12 В) для 7 в до 12 В, возможно подключение к встроенному блоку питания, логика 5 В, при использовании встроенного после 5 В питания, интерфейс + 5 В Блок питания не имеет входного напряжения, но может выпускать напряжение 5 В для внешнего использования. 2. Когда напряжение вождения выше, чем 12 В, оно меньше или равно 24 В (Руководство по чипу предлагает поддерживать 35 в, но в соответствии с книгой Когда максимальное напряжение применяется к максимальному напряжению 298 консервативных приложений до 24 В, например, двигатель с номинальным напряжением 18 в управляется. Сначала необходимо снять плату с выхода 5 В, чтобы включить перемычку. Затем доступ к 5 В за пределами выхода 5 В Wi-Fi 5V позволяет мощности, чтобы стать контрольный сигнал с уровнем 5V. Когда вход сигнала действителен, и когда блок питания является нормой в модуле привода двигателя, модуль привода двигателя выводит ток. В противном случае, даже если источник питания является нормальным, на моторе нет тока. Напряжение на L298N, внутренняя логическая схема питания. (Это приложение высокого давления, нетрадиционное!)

Mini-L298N:

Модуль привода двигателя очень подходит для использования в интеллектуальном автомобиле с питанием от аккумулятора, игрушечном автомобиле, Роботе и т. д. Напряжение питания 2V ~ 10V может одновременно двух устройств двигатель постоянного тока или 1 4 линии 2-фазный шаговый двигатель, может обеспечить положительный и функция контроля скорости, каждый ток для 1.5A A постоянного тока. Пиковый ток до 2,5 А, с термозащитой и автоматическим восстановлением. Основные характеристики продукта: 1. Импортный чип профессионального драйвера двигателя, встроенный переключатель сопротивления низкой проводимости MOS, минимальный нагрев, без радиатора, небольшой объем, экономия энергии-ваш идеальный выбор для питания от аккумулятора. (L298N внутренний транзисторный переключатель, низкая эффективность, высокая температура, без тепла, большой объем, рынок L298N легко выгорает, не используйте оригинальные чипы, этот продукт может быть идеальной заменой.) 2. Двойной 1.5A * 2, максимальный ток до 2.5A, встроенная защита от перегрева защита от короткого замыкания, не стоит волноваться из-за двигателя, автоматическое восстановление после падения температуры. (Умное Напряжение автомобиля и ток на рынке находятся в пределах этого диапазона) 3. Маленький размер, светильник вес, 0 Ток холостого хода, является идеальным выбором для модель автомобиля Параметры продукта: H Мост Двигатель dual drive, а также может управлять два двигателя постоянного тока или 1 линия 4 фазный шаговый двигатель; Напряжение источника питания Модуль 2V-10 м; Сигнал входное напряжение 1,8-7V; Одноканальный ток 1,5a, пиковый ток до 2,5a, низкий ток в режиме ожидания (менее 0,1 UA); Встроенный Общий контур проводимости, входной конец отсоединен, двигатель не будет сбой; Встроенная схема защиты от перегрева с эффектом гистерезиса (TSD), нет необходимости беспокоиться о стойкости двигателя; Размер продукта: 24,7*21*5 мм (ДхШхВ), Сверхмаленький размер, подходит для сборки и транспортного средства; Диаметр монтажного отверстия: 2 мм.