5001085-C0302 передний амортизатор подвески для частей кабины грузовика Dongfeng |
Сохраните в закладки:
История цены
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Mar-19-2026 | 0.91 руб. | 0.12 руб. | 0 руб. |
| Feb-19-2026 | 0.89 руб. | 0.58 руб. | 0 руб. |
| Jan-19-2026 | 0.82 руб. | 0.52 руб. | 0 руб. |
| Dec-19-2025 | 0.66 руб. | 0.44 руб. | 0 руб. |
| Nov-19-2025 | 0.11 руб. | 0.97 руб. | 0 руб. |
| Oct-19-2025 | 0.94 руб. | 0.92 руб. | 0 руб. |
| Sep-19-2025 | 0.10 руб. | 0.1 руб. | 0 руб. |
| Aug-19-2025 | 0.13 руб. | 0.50 руб. | 0 руб. |
| Jul-19-2025 | 0.41 руб. | 0.48 руб. | 0 руб. |
Новые товары
Cylinder hilt (arm CYL) Kobelco sk120-6-s01h0186 |
Cylinder hilt (arm CYL) Kobelco sk120-3-s01h0180 | Автомобили и мотоциклы
Пружина винтовая коническая Daewoo #TM 76579 | Автомобили и мотоциклы
161,00 руб.
Подушка пневматической подвески 2E2300 с двойным контуром пневматическая подвеска
2 012,96 руб.
Цилиндр ковша(Bucket cyl) KOBELCO SK100-6 - S01H0172 | Автомобили и мотоциклы
Цилиндр стрелы(Boom cyl) KOBELCO SK200-2 - S01H0191 | Автомобили и мотоциклы
3000
Стремянка передней рессоры М24х2 L=195 мм ОАО МАЗ | Автомобили и мотоциклы
405
Втулка оси балансира стальная L=90 d1=78 d2=90 d3=115 УРАЛАЗ | Автомобили и мотоциклы
Характеристики
5001085-C0302 передний амортизатор подвески для частей кабины грузовика Dongfeng |
Описание товара
5001085-C0302 передний амортизатор подвески для частей кабины грузовика Dongfeng
Подходит для: грузовика Dongfeng Состояние: подлинный новый бренд Упаковка: нейтральная упаковка + 8618971928950
О нас
Наша компания занимается всеми типами двигателей и запчастей для автобусов, грузовиков, строительной техники, генераторных комплектов и морских судов. Дизельный двигатель и части для cummins, которые мы перевозим включают NT855, KT19, KT38, K50, M11, ISM11, QSM11, ISF2.8, ISF3.8, B3.3, 4B3.9, QSX15, QSB4.5-6.7, 6B5.9, ISBe, ISCe, ISDe, 6CT8.3, 6L8.9 и ISLe модели.
