Разъем ZWET Sae J1772 к Iec 62196-2 Evse 16 А/32 А тип 1 Type 2 Ev зарядка с 5-метровым кабелем - купить
11571.2
Автомобильный двойной защитный изолятор батареи 12 В контроллер с двойным
Сохраните в закладки:
История цены
*История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >
| Месяц | Минимальная цена | Макс. стоимость | Цена |
|---|---|---|---|
| Feb-20-2026 | 3651.10 руб. | 3724.0 руб. | 3687.5 руб. |
| Jan-20-2026 | 2961.65 руб. | 3020.34 руб. | 2990.5 руб. |
| Dec-20-2025 | 3594.42 руб. | 3666.4 руб. | 3630 руб. |
| Nov-20-2025 | 3565.1 руб. | 3636.18 руб. | 3600.5 руб. |
| Oct-20-2025 | 2846.81 руб. | 2903.32 руб. | 2874.5 руб. |
| Sep-20-2025 | 3508.2 руб. | 3578.87 руб. | 3543 руб. |
| Aug-20-2025 | 3479.92 руб. | 3549.6 руб. | 3514 руб. |
| Jul-20-2025 | 3450.50 руб. | 3519.14 руб. | 3484.5 руб. |
Новые товары
DUOSIDA Combo 2 Plug Holder Black CCS Holster DC (IEC 62196-3) EV разъем для зарядного кабеля - купить по
GY21107 Autu Части Дроссельной заслонки совместимый с John Deere Однорычажный регулятор
753.6
4 шт. Пылезащитная крышка Красная/черная для панели Anderson стильные разъемы 50 а
250.4
Конденсатор EPCS 100v10uF 1 шт./1 лот немецкий SIMENS 106 10 мкФ 100 в оригинальный новый
120
Переключатель отключения аккумулятора Клеммная клемма для автомобилей
DT04-2P-RT01 автомобильный соединитель жгута проводки водонепроницаемый Соединитель
PN 405048 6 Pin/9-контактный Y адаптер Deutsch для NEXIQ 125032 USB Link + Программное обеспечение
6 5 футов 14AWG SAE к Удлинительный кабель быстроразъемный провод жгут DC разъем шнура
664
Характеристики
Автомобильный двойной защитный изолятор батареи 12 В контроллер с двойным
Описание товара
12V 120A автомобильный двойной Аккумуляторный изолятор протектор Авто двойной батарейный контроллер умный батарейный менеджер макс до 300A основные и вторичные батареи автоматически заряжаются и отключаются
Автоматическая двойная защита батареи:
Он подходит для систем с двумя батареями, таких как RVs, внедорожники и круизные суда, чтобы решить проблемы зарядки и разрядки основных и вспомогательных батарей и получения электроэнергии. 1. 12V ~ 120A, Макс 300A 2. Автоматическое напряжение подключения (задержка 5 секунд): 13,2 В 3. Автоматическое отключение напряжения (задержка 5 секунд): 12,4 в 4. Устройство питается от 0,3a, выключено от 0,01a 5. Размер 85*58 мм 6. Основные функции: когда основная батарея высока, вспомогательная батарея автоматически включается для зарядки; Когда основная батарея низкая, питание вспомогательной батареи автоматически отключается, чтобы предотвратить запуск автомобиля, потому что основной аккумулятор слишком низкий
Положительная схема проводки
Советы:
Основной аккумулятор ниже, и аккумулятор включается автоматически, так что основной аккумулятор низкий, и автомобиль не может быть запущен. Когда основная батарея выше, подбатарея автоматически заряжается.
Схема отрицательной проводки
Советы по использованию
Это оборудование автоматически включается и выключается, вы можете добавить Нормальный переключатель к положительной линии устройства, так что может вручную управлять питанием устройства.
Метод настройки напряжения
1. При нормальном дисплее Нажмите Левую кнопку для отображения: P0 2. Нажмите среднюю кнопку 1 для отображения: P1 3. Нажмите Левую кнопку 1 для отображения: номер напряжения 4. Нажмите среднюю и правую клавиши для регулировки напряжения отключения питания 5. После настройки подождите несколько секунд, чтобы восстановить напряжение батареи в режиме реального времени. P0 должен быть f, P1 рекомендуется для отключения напряжения 11,4 (что соответствует разъединению 12,2 В) P2 рекомендуется для восстановления напряжения питания 13 (представление основной батареи больше 13 в для зарядки вторичного Аккумулятор) Примечание: цифровой дисплей power-on status plus 0,7-это реальное напряжение батареи. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Реальные товары
Инструкции по использованию
Если положительная линия устройства подключена к основному аккумулятору (оригинальному автомобильному аккумулятору), то при запуске автомобиля напряжение увеличивается и Устройство автоматически заряжает и заряжает подаккумулятор. Когда двигатель выключен, напряжение батареи высокое в начале этапа. Первичные и вторичные батареи все еще заряжены. Когда используется дополнительный аккумулятор, два аккумулятора работают одновременно. В тех случаях, когда основная напряжение батареи ниже, чем 12,2 V, оборудование отключен, и электрооборудование подключено к вторичному батарея Потребляет только электричество от вторичной батареи, гарантируя, что основная батарея не потребляет электричество и может начать автомобиль в следующий раз. Основные и вторичные батареи автоматически заряжаются после запуска следующего автомобиля.
window.adminAccountId=234880774;
